2026年10月17日更新。現在の公開画面はSTEP1名称、STEP2車両、STEP3利用条件、STEP4補助・残価と任意費用です。下記の入力項目はこの順序で確認します。実画面と保存・提案書作成までの手順は最初の1件を完成するTCOガイドにまとめています。
エネがえるEV・PHV・ガソリン車 TCO比較シミュレータとは
本ツールは、EV/PHV/ガソリン車（ICE）の総保有コスト（TCO）を、入力した保有年数（現行公開画面では1〜10年）の前提で比較し、商談中に 費用の差とその前提を説明するためのクラウド型シミュレータです。
エネがえるEV TCOは現在提供中です。対象車種・試算項目・提供条件は、EV TCO公式ページをご確認ください。
できること
EV（またはPHV）とガソリン車等のTCO比較。現在の公開画面の保有年数は1〜10年で、以下の5年比較は例です。
初期費用/固定費/変動費/残価（RV）に分解した内訳表示
月額換算（保有年数×12ヶ月）と期間総額の比較
CO2削減量の試算（表示期間・計算前提を確認）
条件を変えた再試算（走行距離、ガソリン価格、夜間比率、補助金、残価）
できないこと（現バージョンの注意）
金融機関等の正式な返済額・リース見積の保証。公開画面には支払パターンの月額（PMT）や資金計画の出力例がありますが、TCOの月額換算とは異なり、契約条件を別途確認します。
車種情報・補助金の最新性や適用の保証。補助金候補を取得・選択する画面がありますが、更新日・対象条件・受付状況は公式情報で確認します。
使い方（入力 → 条件確認 → 結果・保存）
1. 条件入力（現行画面のSTEP1〜4）
比較する車種を選択
EV（またはPHV）車種
ガソリン車（ICE）車種
地域を選択（補助金候補の取得条件として確認します）
年間走行距離（km/年）
例：8,000 / 10,000 / 12,000 / 15,000 など
ガソリン価格（円/L）
夜間充電比率（%）
夜間充電比率は、夜間の電気料金単価を使う比率として試算に反映されます。昼夜単価と実際の充電時間を確認してください。
補助金（円）
国・都道府県・市区町村などの選択・入力分の合計です。候補の初期状態は未選択です。選択件数と反映合計、各制度の適用・併用条件を確認してください。
残価（RV）を手動で設定（任意）
ONにすると、営業が残価率を上書きできます
商談で「残価が高い/低い」反論が出たときに便利です
入力の考え方：
走行距離とガソリン価格が差額インパクト最大になりやすい項目です。充電環境・保有期間・補助金・残価・任意費用も確認し、影響が大きい未確認条件を優先して確かめます。
2. 入力内容の確認
入力条件のサマリーを確認します
差が出やすい項目（差分トップ）を自動で強調します
→ 「なぜ差が出たか」を説明する材料になります
3. 結果（TCO比較）と保存
表示の見方：
1) 月額換算（保有年数×12ヶ月）
比較期間のTCO総額を保有年数×12で割った目安です。5年なら60ヶ月、7年なら84ヶ月です。支払パターンのPMTや正式なローン返済額とは異なります。
2) 比較期間の総額（TCO）
初期費用＋固定費＋変動費−残価 で算出しています
3) 内訳（初期費用 / 固定費 / 変動費 / 残価）
初期費用：車両価格 − 補助金 + 充電器 + 初期税
固定費：税・保険・駐車場等（比較期間の合計）
変動費：電気/ガソリン + メンテ（比較期間の合計）
残価：保有期間終了時の想定価値（差し引き）
4) CO2削減
年間・累計・削減率など、実際の表示期間と適用係数を確認します
よくある使い方（商談テンプレ）
まず代表的な1案件の条件で試算する。仮置き値は未確認と記録する
顧客の走行距離に合わせる
ガソリン価格は実績を基準に、上昇・下落を別条件として比較する
残価を変えたとき結論が逆転するかも確認し、採用する根拠と未確認事項を残す
前提・免責（必ず読む）
本結果は、入力条件・制度・中古相場に依存します
補助金は予算枠・募集期間で変動/終了することがあります
残価は中古市場の影響を強く受けます（根拠/更新日を参照してください）
提案書・保存まで進む
結果の「年次・初期費用」で費目と期間を確認し、必要に応じて「提案書を作成」「見積を保存」へ進みます。公式製品ページにはExcel提案書の公開出力例があります。保存後は一覧で診断名・条件・SIM-IDを確認し、2件目では一つの条件だけ変えて比較してください。