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年間走行距離が不明なときは?実績・聞き取りでEV試算の条件を決める

実績を優先し、不明なら距離×利用回数で推定。年間走行距離の計算例、1日あたりと年間の比率の違い、調査平均の使い方、コピペできる聞き取り文を紹介します。

対応者:樋口 悟

年間走行距離は、車の実績を優先します。不明なときは「1回の距離×利用回数」で仮の条件を作り、後から実績に差し替えてください。平均値は個別のお客様の正解ではありません。

対象:エネがえるEV・V2Hなどで走行条件を整理する方。この記事の計算例は説明用の仮定で、製品の初期値や推奨設定ではありません。確認日:2026年11月15日。

1. まず、どの数字を使う?

  1. 実績がある:同じ車の走行距離計を約1年間隔で比較します。例:今年28,000km−昨年20,000km=年間8,000km。記録の日付と対象の車をそろえます。

  2. 月の実績しかない:月600km×12か月=年間7,200kmと仮置きできます。ただし、帰省・旅行・季節による増減を確認し、「推定」と記録します。

  3. 実績がない:通勤・買い物・旅行の往復距離と回数を聞き取ります。同じ移動を重複して足さないでください。

2. 聞き取りから年間走行距離を計算する例

次は架空の条件です。利用日数はお客様の実際の勤務日・休日に置き換えます。

  • 通勤する日:往復20km/日×240日/年=4,800km/年

  • 休日に運転する日:40km/日×100日/年=4,000km/年

  • 残り25日は運転しないものと仮定。

  • 合計:4,800+4,000=8,800km/年

別に旅行を加える場合は、その旅行が上の距離に含まれていないか確認します。複数台を所有している場合は、試算する車だけの距離を使います。

3. 「1日あたりの比」と「年間の総量比」は別です

平日と休日の比率を、日数を無視して決めないでください。上の例では次のように異なります。

  • 運転する1日あたりの距離比:20:40=1:2

  • 年間の走行距離比:4,800:4,000=1.2:1

  • 年間の構成比:通勤する日側54.5%、休日側45.5%(小数第1位に丸め)。

これは計算の違いを説明する例です。この比率をそのまま入力する案内ではありません。入力欄が「1日あたり」「年間の割合」「平日・休日」のどれを扱うかを、画面の説明とEV・V2Hの最新マニュアルで確認してください。交代勤務などでは勤務日とカレンダー上の平日も一致しません。

4. 全国平均は、どこまで参考にできる?

ソニー損害保険株式会社「2026年 全国カーライフ実態調査」の年間走行距離の平均は6,714kmです。2026年9月30日~10月1日に、自家用車を所有し月1回以上運転する18~59歳の男女1,000名へ実施したインターネット調査です。公表日:2026年11月12日。

この調査対象の平均であり、すべての年齢・地域・用途の標準値ではありません。通勤距離が長い方、休日だけ使う方、営業車などに一律適用せず、聞き取り値が大きく違う場合も直ちに誤りと判断しないでください。

5. そのまま使える聞き取り文

試算するお車は、年間何kmくらい走りますか。分からなければ、通勤などの往復距離と週の利用回数、休日の主な行き先を教えてください。まず仮の条件で比較し、走行記録が分かり次第、差し替えます。V2Hも比較する場合は、平日と休日に車が自宅にある時間帯も確認させてください。

6. 提案前の確認チェック

  • 距離の単位はkm/年かkm/日か。片道か往復か。

  • 実績か推定か。推定なら計算式と仮定を残したか。

  • 車の買替え・転勤・在宅勤務などで今後の使い方が変わらないか。

  • V2Hでは走行距離だけでなく、外出・帰宅時間や充電場所を確認したか。年間距離が同じでも、自宅に車がない時間帯は異なる。

  • 不明点を平均値で確定させず、仮定を変えた比較と実績入手後の再試算を案内したか。

操作手順・入力画面を確認する:エネがえるEV・V2H マニュアル・研修資料

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